Der TT21 Transponder gehört zu den kleinsten Mode S Transpondern für die allgemeine Luftfahrt (GA) und ist auch ideal für leichte Sport- und Segelflugzeuge, in deren Panel wenig Platz für den Einbau ist. Der TT21 Transponder besitzt sowohl für Instrumentenflüge (IFR) als auch für Sichtflüge (VFR) die vollständige Zulassung der EASA und der FAA. Der TT21 und TT22 erfüllen die Hubschrauberanforderungen.
Kleinster Mode S Transponder für die allgemeine Luftfahrt (GA)
Kompakte Abmessungen - 57 mm Format
Batteriebetrieb möglich
Integrierter Höhen-Encoder
1090ES ADS-B Out
Typ - Class 2, Mode S level 2els, ADS-B Class B0
Zulassung - ETSO C88A, C112C, C166A und TSO C88b, C112c, C166b, für VFR und IFR zugelassen
Normale Stromaufnahme (im 14 V-Betrieb) - Ruhezustand 0,15 A / Betrieb 0,28 A
Nenn-Sendeleistung - 130 Watt (am Anschluss)
Betriebstemperatur - Transponder -40° C bis +70° C / Bedieneinheit -25° C bis +70° C
Kühlbedarf - kein Gebläse erforderlich
Gewicht - ca. 440 g
Abmessungen (HxBxL) Bedieneinheit 44 x 63 x 54 mm / Transponder (mit Befestigung) 48 x 68 x 160 mm
Lieferumfang: TRIG TT21 Transponder (inkl. Bedieneinheit und Tray), Installations-Kit, Installations-Anleitung, Bedienungsanleitung, EASA Form 1.
- Typ: Transponder Class 2 Mode S level 2els ADS-B Class B0 - Zulassung: ETSO C88A, C112C, C166A und TSO C88b, C112c, C166b, für IFR und VFR zugelassen - Einhaltung von Vorgaben: ED-73C, DO-160F, DO-178B Level B, DO-254 Level C, DO-260B, DO-181D - Betriebsspannung: 9 - 33 V - Normaler Stromverbrauch (im 14V-Betrieb): 0,15 A (Ruhezustand), 0,28 A (Betrieb) - Nenn-Sendeleistung: 130W am Anschluss - Betriebstemperatur: Transponder -40*C bis +70*C; Bedieneinheit -25*C bis +70*C - Kühlbedarf: Kein Gebläse erforderlich - Gewicht: 440 g - Abmessungen: Bedieneinheit: 44 x 63 x 54 mm; Transponder mit Befestigung: 48 x 68 x 160 mm
