TRIG TT22 Transponder Class1

Der TT22 Transponder gehört zu den kleinsten Mode S Transpondern für die allgemeine Luftfahrt (GA) und ist auch ideal für leichte Sport- und Segelflugzeuge, in deren Panel wenig Platz für den Einbau ist. Der TT22 Transponder besitzt sowohl für Instrumentenflüge (IFR) als auch für Sichtflüge (VFR) die vollständige Zulassung der EASA und der FAA. Der TT21 und TT22 erfüllen die Hubschrauberanforderungen

Produktmerkmale TRIG TT22 Transponder:

• Kleinster Mode S Transponder für die allgemeine Luftfahrt (GA)
• Kompakte Abmessungen - 57 mm Format
• Integrierter Höhen-Encoder
• 1090ES ADS-B Out

Der TT22 Transponder bietet eine zweiteilige Lösung mit separater Bedien- und Transpondereinheit. Die Bedieneinheit passt in eine Bohrung mit 57 mm Durchmesser, kann jedoch wahlweise auch in einer kleineren kompakten Aussparung befestigt werden. Im eingebauten Zustand hat die Bedieneinheit nur eine Tiefe von 54 mm. Selbst mit angeschlossenem Leitungssatz sind es nur 85 mm. Die separate Transpondereinheit kann an beliebiger Stelle im Flugzeug eingebaut werden. Der Transponder kann leicht mit einer Flugzeugbatterie betrieben werden und verfügt zudem über einen integrierten, zugelassenen Höhen-Encoder.

- Typ: Transponder Class 1 Mode S level 2els ADS-B Class
- Zulassung: ETSO C88A, C112C, C166A und TSO C88b, C112c, C166b, für IFR und VFR zugelassen
- Einhaltung von Vorgaben: ED-73C, DO-160F, DO-178B Level B, DO-254 Level C, DO-260B, DO-181D
- Betriebsspannung: 9 - 33 V
- Normaler Stromverbrauch (im 14V-Betrieb): 0,15 A (Ruhezustand), 0,34 A (Betrieb)
- Nenn-Sendeleistung: 250W am Anschluss
- Betriebstemperatur: Transponder -40*C bis +70*C; Bedieneinheit -25*C bis +70*C
- Kühlbedarf: Kein Gebläse erforderlich
- Gewicht: 440 g
- Abmessungen: Bedieneinheit: 44 x 63 x 54 mm; Transponder mit Befestigung: 48 x 68 x 160 mm


• Lieferumfang: TRIG TT22 Transponder (inkl. Bedieneinheit und Tray), Installations-Kit, Installations-Anleitung, Bedienungsanleitung, EASA Form 1.