Winter 7001 Großkinsky-Wölbklappen-Ring 57 mm Ø für ...

EINSATZ

Wie allgemein bekannt ist, verändern sich bei unterschiedlichem Abfluggewicht eines Klappen­segel­flug­zeuges die Flächen­be­last­ung und somit die optimalen Wölb­klappen­stellungen für die

ent­sprechenden Gesch­­win­digkeits­be­reiche. In der Ver­gang­enheit wurde durch spezielle Tab­ellen, die man an Bord mitführte oder durch eine große Anzahl verwirrender Markier­ungen am Fahrtmesser versucht, die richtige Klappen­stell­ung zu fliegen. Durch den neuen Fahrt­messer­stellring gehören diese umständlichen Methoden der Vergangenheit an.

AUFBAU

Wie auf dem Foto zu erkennen ist, besitzt der Ring eine Doppelskala, auf der das Flug­gewicht „G“ und die dazugehörende Flächen­belastung „G/F“ aufgetragen sind. Weiter­hin sind vier Pfeile mit den entsprechenden Wölb­klappen­stel­l­ungen zu erkennen.

Die Anzahl der Pfeile ergibt sich aus der Anzahl der

Wölbklappen­stellungen des Segel­flug­zeug­­musters. Der Ring ist drehbar und wird, wie der Mac Cready­-Ring des Variometers, einfach auf den Fahrt­messer aufgesteckt.

ANWENDUNG

Nachdem das Abfluggewicht, Addition aus Leergewicht +

Piloten­­­gewicht + ggf. Wasser­ballast, ermittelt ist, wird lediglich die Skala „G“ mit diesem Wert unter die „0-Marke“ des Fahrtmessers gedreht. Automatisch werden nun die richtigen

Wölbklappen­stel­lungen durch Pfeile des Rings auf der

Fahrt­messerskala angezeigt. Außerdem kann auf der Skala „G/F“ die zum Abflug­gewicht ge­hörende Flächenbelastung abgelesen und ggf. in das elektrische Variometer eingegeben werden. Verändert sich während des Fluges die Fläch­en­belastung z.B. durch Ballastverringerung, so wird lediglich der Ring auf das neue Fluggewicht zurückgedreht. Sofort zeigen die Pfeile die neuen,  fahrtabhängigen Wölb­klappen­stellungen an. Der Ring ist für eine normale Soll­fahrt­besch­leu­nigung von 1 g ausgelegt. Wird bei extremer Wettbe­werbs­fliegerei mit einer Beschleunigung von z.B. 1,3 g geflogen, so kann hierfür ein zweiter Ring mit den entsprechenden Werten auch während des Fluges aufgesteckt bzw. nach Bedarf gewechselt werden. Zur Herstell­ung des

Großkinsky-Wölbklappenringes, falls er beim Neukauf eines

Fahrt­messers nicht gleich mitbestellt wird, sollte der vorhandene Fahrt­messer, unter Angabe des Flugzeugtyps, an uns eingeschickt werden, da die Skalen herstellungsbedingt unterschiedlich sind. Nur Fahrtmesser mit  510°-Skala der Baureihe 6 FMS 4 oder 7 FMS 4 sind hierfür geeignet.

- Durchmesser: 57 mm
- mit Beschriftung

Bei Bestellung bitte das Segelflugzeugmuster angeben, in welchem der Ring verwendet werden soll.